Всем привет! Спешу отчитаться! "Забзденькали" на 70000 передние пружины... Вывод - опорники... Копался долго на форумах, выбирал между подшипниками "качения" на шариках и "скольжения" на пластиковых кольцах. Победили шарики, к тому же решил их усовершенствовать (об этом много раньше написано). Итак.... Закупил шарики диаметром 4,763мм, высокоточные, по 80 копеек за штуку (долго искал, нашел на verdina.ru) и подшипники SNR M255.09 (французские, ставятся во всякие "меганы" и "колеосы" и дешевле ниссановских "скольжения" в полтора раза). Далее по классике... Разбираем (обычной отверткой) подшипники, вышвыриваем сепаратор с 40 шариками, убираем смазку, мазюкаем новую смазку шрус с дисульфидом молибдена "LM 47 Langzeitfett + MoS2" (ну или другую), насыпаем 75 шариков в железную ложбинку, замазываем сверху смазкой, защелкиваем подшипник (аж смазка из всех щелей полезла) и ..... Вуаля! Руль крутится одним пальцем! Разобрал потом снятые старые подшипники, оказались "скольжения" внутри грязи нет, но вместо смазки непонятная субстанция, похожая на сухое мыло (еле проворачивались).... Кстати старые чуть тоньше новых и были с позором выкинуты.. Теперь будем посмотреть!!!
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Парни, опоры протер - абсолютно целые. Вскрыл подшипники, чтобы помыть и смазать - а там подшипник в виде пластинки (помню, выше обсуждали их). Есть смысл их смазать и поставить или заказать новые?

fedigen писал(а):
Поставил ровно год назад SNR опоры + подшипники. Опять "пружинный" звук при повороте руля на месте. Они, родные! 20 тысяч не отходили. Заскрипели как и прошлые оригинальные после сильного дождя и езды по лужам.
Пока не буду внимания на них обращать, как соберусь аммортизаторы менять, так и их поменяю на отмытые оригинальные

fedigen писал(а):
Есть смысл их смазать и поставить или заказать новые?
я бы шариковые поставил

Всем привет. Подскажите по опыту замены подшипников: для стяжки пружины обычные(классические) струбцины подойдут или надо искать специальные стяжки для пружин?

Sergey9101 писал(а):
Всем привет. Подскажите по опыту замены подшипников: для стяжки пружины обычные(классические) струбцины подойдут или надо искать специальные стяжки для пружин? http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=369482&catid=28&limit=10&limitstart=340

Подскажите,
При покачивании руля в нулевом положении (тоесть когда колеса стоят ровно) справа раздаеются звуки типа "жум-жум" как будто пружина издает звуки. Во время движения звуков нет и ничего не стучит, на кочках тоже тихо ..только "жум-жум" если слегка руль на кочке поворачивается. По мимо этого, Машину ведет слегка влево при езде по прямой. Когда оттормаживаюсь, бывает руль подтрясывает.
В чем может быть проблема?

Покрутите руль, находясь на улице, а другую руку на опорник положите. Или попросите помощника покрутить руль. Рука почувствует эти пружинные эффекты
Судя по вашему описанию это опорные подшипники.
А по поводу увода - вопрос сложнее, может быть много причин

здравствуйте!все говорят только про закусывание при повороте руля когда подшипники пора мыть и смазывать,а могут ли они на кочках греметь?просто в ходовке поменяны стойки стабилизатора,наконечники,сайлентблоки,стойки,опорники целые,а звук неприятны все равно присутствует,в сервисах смотрят на диагностике говорят все хорошо с подвеской,что еще там может греметь?

Пробовал я пластинчатые мыть и заново набивать смазкой..им это, что мертвому припарка(( а вот шариковые разобрал, почистил-заново смазкой набил 130тыс.км полет нормальный, пружину сжимал старыми жигулевскими струбцинами, нормально сжимают)

docent1234 писал(а):
Sergey9101 писал(а):
Всем привет. Подскажите по опыту замены подшипников: для стяжки пружины обычные(классические) струбцины подойдут или надо искать специальные стяжки для пружин? http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=369482&catid=28&limit=10&limitstart=340
У меня как на втором фото поста 347, длина - 26-27 см, стоят копейки, стягивают норм.

В сервисе на днях стойки менял, так вот выяснилось что и опорнику кирдык, нашли от кашкая и поставили(один в один-шариковый).

дайте код пож, если есть от шаровой опоры кашкая
я летом рыл, ненарыл

slaj писал(а):
шаровой опоры
???

я извиняюсь, я профан
но разве опорные подшипники и шаровые опоры не одно и то же ?

Нет,не одно и тоже.

Опорные подшипники сверху от амортизаторов-стоек располагаются для уменьшения вибраций и ударов на кузов.
А шаровые располагаются за колесом и держат колесо.

понял, спасибо !
буду курить тему

Опорники постукивают на волнах поперечных иногда.
А шаровые - разболтанность машины, вибрация колес, трудное трогание на 1 по неровностям внатяг.

lex13rus писал(а):
Опорные подшипники сверху от амортизаторов-стоек располагаются для уменьшения вибраций и ударов на кузов.
не совсем, точнее - совсем не
это опоры для этого
а подшипники опорные - чтобы колеса могли вращаться влево-вправо, когда руль поворачиваем
это совсем разное, хотя и находятся совсем рядом

Вообщем, со звуком "жум-жум" от руля и ведением машины влево, приехал на диагностику подвески.
Итого: кирдык правому опорнику, левой шаровой и стойкам стабилизатора. Заменил стойки стабилизатора, Заменил оба опорника, обе шаровые. Сейчас машина по осчучениям стала как новая
Стойки стабилизатора - CTR cln-54
Шаровые - CTR cbn-70
Опорники - SNR M255.09
P. S. При прокручивании руля вправо при стоячем положении машины иногда (не всегда) появляется легкое "хрык-хрык". Толи что-то плохо прикрутили, толи я раньше не обращал на такой звк внимания..... или я уже стал слишком предвзято относится к звукам?)